Technologia lakierowania proszkowego to nowoczesna i niezwykle trwała metoda wykańczania elementów metalowych, oparta na elektrostatycznej aplikacji suchej farby. Taki sposób nakładania sprawia, że naelektryzowane cząsteczki proszku precyzyjnie przylegają do malowanego detalu, równomiernie pokrywając nawet najbardziej wymagające i trudno dostępne miejsca. Właściwy proces utwardzania zachodzi w specjalistycznym piecu w temperaturze około 200°C. W rezultacie uzyskujemy idealnie gładką powłokę o bardzo wysokiej odporności na uszkodzenia mechaniczne, korozję oraz promieniowanie UV, która swoją wytrzymałością i estetyką bezsprzecznie przewyższa klasyczne malowanie na mokro.
Nasza oferta jest elastyczna i odpowiada na potrzeby bardzo szerokiego grona odbiorców, stawiając zawsze na najwyższą jakość wykończenia. Na co dzień współpracujemy z przedsiębiorstwami przemysłowymi, w tym z branży motoryzacyjnej, meblarskiej, a także z producentami konstrukcji stalowych, maszyn czy elementów architektonicznych, dla których kluczowa jest powtarzalność serii i terminowość. Z równym zaangażowaniem obsługujemy klientów indywidualnych. Z przyjemnością pomagamy osobom prywatnym w renowacji elementów codziennego użytku – z powodzeniem odnawiamy meble ogrodowe, ramy rowerowe i motocyklowe, felgi, bramy wjazdowe, a nawet domowe kaloryfery, nadając im drugie życie i wyjątkowy wygląd na lata.
Z racji wysokiej temperatury wypalania w piecu, technologia ta sprawdza się wyłącznie przy obróbce metali. Z powodzeniem lakierujemy elementy ze stali węglowej, ocynkowanej, nierdzewnej, a także żeliwo i aluminium. Sama metoda lakierowania proszkowego całkowicie wyklucza natomiast pokrywanie drewna, plastiku czy gumy – w tak wysokiej temperaturze materiały te po prostu uległyby stopieniu lub zniszczeniu.
Dysponujemy trzema niezależnymi komorami do polimeryzacji, co zapewnia nam dużą elastyczność operacyjną oraz ciągłość realizacji. Pierwszy piec posiada przestrzeń roboczą o wymiarach 360 cm długości, 110 cm szerokości oraz 130 cm wysokości. Druga komora pozwala na obróbkę detali o wielkości do 410 cm długości, 130 cm szerokości i 170 cm wysokości. Z kolei nasz największy układ, wyznaczający maksymalne gabaryty przyjmowanych materiałów, mieści elementy o wymiarach sięgających aż 850 cm długości, 220 cm szerokości oraz 200 cm wysokości. Dzięki tak potężnemu zapleczu z równą precyzją i bez opóźnień lakierujemy zarówno drobne komponenty, jak i wielkogabarytowe konstrukcje przemysłowe czy architektoniczne.
Nie ma takiej potrzeby, a wręcz odradzamy samodzielne próby czyszczenia. W naszej lakierni kompleksowo przygotowujemy każdą powierzchnię, a sam proces jest zawsze precyzyjnie dostosowywany do rodzaju materiału, jakości istniejącej powłoki oraz indywidualnych potrzeb zlecenia. W przypadku surowej, czystej stali standardowym etapem jest jej dokładne odtłuszczanie. Z kolei stare, zniszczone powłoki oraz rdzę usuwamy za pomocą profesjonalnego śrutowania. Z powodzeniem przelakierowujemy również detale, na których dotychczasowa powłoka malarska jest zachowana w należytym stanie, pod jednym kluczowym warunkiem – musi to być oryginalnie nałożona farba proszkowa. Taki odpowiednio dobrany proces przygotowania i zabezpieczenia elementu daje pełną gwarancję, że nowa warstwa będzie idealnie i trwale przylegać.
Proces nakładania powłok proszkowych wymaga precyzji, dlatego czas realizacji jest uzależniony od wielkości partii materiału oraz zakresu niezbędnych prac przygotowawczych, takich jak chociażby profesjonalne śrutowanie. Zlecenia detaliczne zazwyczaj realizujemy w ciągu kilku dni roboczych. Z kolei dla naszych klientów biznesowych i seryjnych produkcji z branży motoryzacyjnej czy meblarskiej, harmonogramy dostaw ustalamy indywidualnie. Kładziemy ogromny nacisk na terminowość, aby nasze usługi płynnie integrowały się z procesami produkcyjnymi naszych partnerów.
Każde zlecenie traktujemy indywidualnie, by zapewnić uczciwą i precyzyjną wycenę. Ostateczny koszt zależy przede wszystkim od wielkości i skomplikowania kształtu elementu, ale bierzemy pod uwagę również stan jego powierzchni – mocno zardzewiałe detale wymagają po prostu więcej pracy przy czyszczeniu. Na cenę wpływa także rodzaj wybranej farby oraz wielkość zamówienia, niezależnie od tego, czy jest to pojedynczy projekt, czy seryjna współpraca.
Tak, świadczymy usługi transportowe, podchodząc do logistyki każdego zlecenia w pełni indywidualnie. Możliwość oraz forma organizacji przewozu zależą przede wszystkim od odległości, całkowitej wielkości zamówienia, częstotliwości naszej współpracy, a także od samych gabarytów detali. W przypadku stałych partnerów biznesowych i większych wolumenów przemysłowych z przyjemnością ustalamy dedykowane rozwiązania transportowe, które gwarantują terminowość i płynność łańcucha dostaw. Kładziemy przy tym ogromny nacisk na właściwe zabezpieczenie elementów, aby w pełni chronić gotowe powłoki premium przed jakimkolwiek uszkodzeniem w drodze. Również w przypadku jednorazowych, większych zleceń staramy się wypracować optymalny i bezpieczny sposób dostarczenia materiałów do naszego zakładu i z powrotem.
Odpowiednią farbę zawsze dobieramy do środowiska, w którym dany przedmiot będzie użytkowany. Do detali narażonych na działanie czynników zewnętrznych, takich jak bramy, balustrady czy felgi, stosujemy farby poliestrowe, przy czym stanowczo zalecamy użycie farb z certyfikatem Qualicoat. Daje to najwyższą gwarancję wieloletniej odporności na skrajne warunki pogodowe oraz blaknięcie pod wpływem promieniowania słonecznego. Z kolei do zastosowań wewnątrz pomieszczeń lub jako niezawodny podkład ochronny wykorzystujemy niezwykle twarde farby epoksydowe. Z perspektywy optymalizacji kosztów i płynności realizacji zlecenia zazwyczaj rekomendujemy selekcję odcieni ze standardowej palety RAL. Taka decyzja zapewnia niemal natychmiastową dostępność materiałów, co pozwala na utrzymanie bardzo przystępnych cen przy niezmiennie najwyższej, przemysłowej jakości powłoki.
To bardzo ekologiczna metoda wykańczania powierzchni. W przeciwieństwie do tradycyjnych farb, lakierowanie proszkowe nie uwalnia do atmosfery szkodliwych rozpuszczalników. Dodatkowo w naszej lakierni skutecznie dbamy o środowisko poprzez maksymalną optymalizację zużycia materiału. Zminimalizowanie poboru proszku osiągamy dzięki zastosowaniu najwyższej klasy urządzeń do napylania, opierając nasz park maszynowy na zaawansowanych technologicznie rozwiązaniach od światowych liderów, takich jak szwajcarska GEMA czy amerykański Nordson. Taka precyzja aplikacji pozwala na znaczące ograniczenie strat farby, czyniąc cały proces niezwykle czysty i zrównoważony.
Jak najbardziej, jesteśmy w pełni przygotowani technologicznie i logistycznie do obsługi rynków międzynarodowych. Nasz zakład jest dogodnie zlokalizowany w zachodniej Polsce, niedaleko głównych węzłów komunikacyjnych, co stanowi doskonałą bazę logistyczną i ułatwia sprawną współpracę zwłaszcza z partnerami zza zachodniej granicy. Posiadamy odpowiednie zaplecze, aby realizować seryjne projekty dla klientów z sąsiednich rynków europejskich, oferując elastyczne podejście do transportu, przejrzystą komunikację biznesową oraz zachowanie rygorystycznych norm jakościowych.
